已完成年度出资13.05亿元,累计完成出资比76.76%;全线个车站正进行全体的结构施工,4个车站全体的结构封顶,2条区间双线条区
间正在盾构掘进施工。据新闻媒体报道,福州地铁2号线时顺畅进入接纳钢套筒,这也标志着儒江站至下德站区间(简称“儒下区间”)顺畅实现双线贯穿。
福州市轨道交通2号线号线鼓山站站后区间,总算青洲站,共9个车站,一期工程于2022年7月正式开工建造,
。依据规划,福州地铁2号线东延线作为十字骨干线的延伸段,途径马尾基本功能片区,线公里,均为地下敷设。设洋里站、魁岐站、葆桢站、儒江站、下德站、马江渡站、船政文化城站、罗星塔站、青洲站等9个车站。
福州地铁2号线马尾延伸段是线号线的延伸,掩盖马尾基本功能片区,有利于疏解马尾区东西向客流,支撑马尾快安片区、马江片区等要点片区的开展,将极大缓解福州主城区与马尾之间客流通行压力,逐渐加强马尾与福州主城区的联络。
◎闽侯、连江“撤县设区”有何新开展?官方最新回应◎大学城二期扩容,省属公办高校有望落地!